VEMTE致力于打造節(jié)能環(huán)保電機減速機電機
- [減速機圖紙]TRC04減速機軸承的防水設(shè)計2017年09月01日 17:40
- TRC04減速機軸承的防水設(shè)計。用于水冷卻塔的齒輪減速機，長期處于水汽包圍環(huán)境中運行，使用時會有大量凝結(jié)水，運行段時間后發(fā)現(xiàn)齒輪減速機骨架軸封處會有水滲出。通過分析齒輪減速電機的結(jié)構(gòu)發(fā)現(xiàn)，水進入齒輪減速電機內(nèi)部的途徑只有在軸與軸承壓蓋之間的縫隙
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- [減速機圖紙]提高TRC04減速機軸承使用壽命的方法2017年08月31日 10:24
- 提高TRC04減速機軸承使用壽命的方法。齒輪減速機軸承由于其處于高速、重載、強沖擊的特殊使用工況下，并且軸承沒有相應的潤滑、冷卻系統(tǒng)，并伴隨著強烈的高頻率沖擊載荷，導致軸承的使用壽命較短。齒輪減速電機軸承平均壽命為6個月，常見失效形式為保持架支柱斷裂、部分脫焊
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- [減速機圖紙]TRC04減速機通氣帽溢油的結(jié)構(gòu)改進2017年08月29日 17:14
- TRC04減速機通氣帽溢油的結(jié)構(gòu)改進。齒輪減速機在相對油位較高的部位設(shè)計通氣帽裝置，其作用是維持齒輪減速電機內(nèi)外部氣壓平衡，保持齒輪減速機各部位的密封良好。但是齒輪減速機通氣帽部位經(jīng)常發(fā)生溢油，而且這種情況較難避免
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- [減速機圖紙]TRC04減速機軸承故障處理2017年08月26日 10:27
- TRC04減速機軸承故障處理。在上篇文章里，我們簡述了采用壓鉛絲法調(diào)整軸承間隙的方法，接下來，我們再講下軸承故障產(chǎn)生的原因及處理方法。齒輪減速機在更換新的軸承時，如果軸承外圈沒推到位的話，此時大圓端面處圓周的間隙大于0.4毫米
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- [減速機圖紙]齒輪減速機中細節(jié)部分設(shè)計要點2017年08月24日 09:20
- 齒輪減速機中細節(jié)部分設(shè)計要點。在上篇章中，小編對齒輪減速機設(shè)計中常見的問題進行了闡述，本篇中，將進步將設(shè)計中各個零件容易發(fā)生的問題講解步，希望能幫助到大家。齒輪減速機設(shè)計中，聯(lián)接螺栓用來聯(lián)接箱蓋和機座的凸以及上下軸承座，采用普通螺栓聯(lián)接
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- [減速機圖紙]齒輪減速機“干”潤滑2017年08月22日 09:50
- 齒輪減速機“干”潤滑。齒輪的潤滑是齒輪減速機傳動中必不可少的組成部分。隨著齒輪傳動向著高速重載方向發(fā)展，齒輪減速機的潤滑越顯得重要，它對于齒輪的承載能力和使用壽命起著極為重要的作用
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- [減速機型號]齒輪減速機在設(shè)計時要注意的事項2017年08月17日 10:20
- 齒輪減速機在設(shè)計時要注意的事項。齒輪減速機生產(chǎn)前，只有將所有關(guān)鍵部位的問題都考慮到了，才能制造出品質(zhì)優(yōu)良的齒輪減速電機，才能更好地為企業(yè)發(fā)揮它的作用。在此篇章中，我們淺談下齒輪減速電機設(shè)計時要注意的事項。箱體軸承座部位設(shè)計時應注意
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- [減速機型號]齒輪減速機齒輪潤滑改進2017年08月16日 09:41
- 齒輪減速機齒輪潤滑改進。齒輪減速機中齒輪的潤滑作用是讓潤滑油在齒輪間形成潤滑油膜，可以避免齒輪齒面的直接接觸，降低摩擦系數(shù)，提高齒輪減速機中齒輪的承載能力。選用適合的潤滑油，可以提高傳動效率，增強散熱，防止銹蝕，緩和沖擊，降低工作時的噪聲和振動
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- [減速機型號]齒輪減速機軸承配置的優(yōu)化方案2017年08月14日 17:53
- 齒輪減速機軸承配置的優(yōu)化方案。軸承的合理配置不僅影響著齒輪減速機內(nèi)部結(jié)構(gòu)和箱體的使用壽命，也決定著軸承本身的使用壽命，針對齒輪減速電機軸承現(xiàn)場使用經(jīng)常出現(xiàn)的問題進行分析，提出改進優(yōu)化方案并實施
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- [減速機型號]齒輪減速機噪聲與軸承的關(guān)系2017年08月12日 09:31
- 齒輪減速機噪聲與軸承的關(guān)系。噪聲是考核齒輪減速機質(zhì)量的重要指標之，當減速機的噪聲特別大的進候，通常要采取提高齒輪減速電機中齒輪精度等方法，使得加工復雜，制造成本增加，還不定能達到設(shè)計要求，而軸承對齒輪減速機噪聲的影響往往被忽視
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- [減速機圖紙]齒輪減速機齒輪斷裂分析2017年08月11日 17:59
- 齒輪減速機齒輪斷裂分析。當齒輪減速機處于工作狀態(tài)，齒面承受正常的工作載荷時，由于齒輪減速電機齒面的接觸狀態(tài)有異常，在齒面出現(xiàn)承載不均勻的情況，部分齒面的應力會遠遠大于平均應力，當這部分增加的應力與和齒面固有的比較高的殘余應力疊加時
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- [減速機圖紙]齒輪減速機漏油的分析及解決方法2017年08月10日 09:32
- 齒輪減速機漏油的分析及解決方法。齒輪減速機是電動機與工作機之間獨立封閉式傳動機構(gòu)，在實際生產(chǎn)中，齒輪減速電機因工作環(huán)境差，負荷大及設(shè)備頻繁起動等原因容易出現(xiàn)不同程度的漏油現(xiàn)象，終降低齒輪減速電機的使用壽命。調(diào)查表明，齒輪減速機漏油的部位主要出現(xiàn)在觀察孔處
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- [減速機圖紙]齒輪減速機主軸的精度設(shè)計2017年08月09日 10:48
- 齒輪減速機主軸的精度設(shè)計。軸是機械設(shè)備中應用廣泛的零件之，在齒輪減速電機中，主要用來支撐齒輪并傳遞動力和載荷，因此在齒輪減速機中具有重要的地位?，F(xiàn)行機械設(shè)計中僅對軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計和強度校核進行了詳細的闡述，對精度設(shè)計卻闡述得卻很少，結(jié)果使學生忽略了精度設(shè)計的重要性
- 閱讀（147） 標簽：齒輪減速機|齒輪減速機廠家零售價
- [減速機圖紙]齒輪減速機新型輸入軸安裝結(jié)構(gòu)2017年08月02日 09:17
- 齒輪減速機新型輸入軸安裝結(jié)構(gòu)。在通用平行軸齒輪減速機和直交軸齒輪減速機中，為了實現(xiàn)箱體?；O(shè)計理念，兩種機型可以設(shè)計共用同箱體，如平行軸兩齒輪減速電機與直交軸三個齒輪減速機可共用同箱體。但是，當齒輪減速電機速比增大，數(shù)增多時
- 閱讀（167） 標簽：硬齒面減速機|齒輪減速機廠家零售價|齒輪減速電機故障維修方案
- [減速機圖紙]齒輪減速機安裝前的檢測與調(diào)整2017年07月31日 18:17
- 齒輪減速機安裝前的檢測與調(diào)整。齒輪減速機在安裝前期如果不進行徹底的檢測與調(diào)整，生產(chǎn)后時常會出現(xiàn)噪聲、振動、溫升過高等異常工作狀態(tài)，影響齒輪減速機正常運行，如箱體內(nèi)殘留的潤滑油由于存放時間過長而變質(zhì)或油品型號與現(xiàn)今使用的潤滑油型號不同
- 閱讀（117） 標簽：齒輪減速機|齒輪減速電機故障維修方案|硬齒面齒輪減速機廠家零售價
- [減速機圖紙]如何提高齒輪減速機的效率2017年07月28日 10:16
- 如何提高齒輪減速機的效率。齒輪減速機是種量大面廣的通用化機電產(chǎn)品，廣泛用于冶金、運輸、化工、建筑等行業(yè)，因此探討齒輪減速電機的節(jié)能化措施，在現(xiàn)實中有著非常重要的意義，齒輪減速電機的節(jié)能不僅意味著效率的提高，還能夠減少企業(yè)的成本
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- [減速機圖紙]齒輪減速機供油不足引起發(fā)熱的原因2017年07月27日 09:26
- 齒輪減速機供油不足引起發(fā)熱的原因。齒輪減速機是傳遞運動和動力的機械裝置，由于其具有速比范圍大、傳遞功率高、傳動比準確、壽命長等優(yōu)點，是大多數(shù)機械設(shè)備必不可少的傳動部件，從發(fā)展趨勢上看，齒輪減速電機在向小型化、高速化、低噪聲、標準化、系列化方向不斷發(fā)展
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- [減速機圖紙]如何安全度過齒輪減速機的磨合期2017年07月26日 09:17
- 如何安全度過齒輪減速機的磨合期。齒輪減速機磨合期的特點：磨損速度快，由于新的齒輪減速電機零部件加工、裝配和調(diào)試等因素的影響，配合面接觸面較小，而許用的扭距較大。齒輪減速電機在運行過程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來的金屬碎屑
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- [減速機圖紙]齒輪減速機低速軸頸的修復2017年07月25日 09:07
- 齒輪減速機低速軸頸的修復。在本人接觸到的齒輪減速機維修案例中，其中有臺齒輪減速電機低速軸表面呈現(xiàn)索形、淚痕狀凹坑，深度為0.03-0.05mm.凹坑內(nèi)表面粗糙、發(fā)暗，安裝研瓦時，齒輪減速機軸頸表面粘上了鎢金粉末，鎢金瓦表面被刮傷
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- [減速機圖紙]齒輪減速機齒輪軸斷裂分析2017年07月21日 11:48
- 齒輪減速機齒輪軸斷裂分析。齒輪軸是齒輪減速機中很重要的零件，有的齒輪減速電機齒輪軸材料選用42CrMo鋼。這種材質(zhì)的熱處理工藝般難于控制，導致其力學性能也難于達到技術(shù)要求。根據(jù)設(shè)計要求，齒輪軸需要進行調(diào)質(zhì)處理，使硬度達到210-280HBS.使用時不能允許有裂紋
- 閱讀（78） 標簽：齒輪減速機|硬齒面齒輪減速機廠家零售價|齒輪減速電機型號特征說明
